Πριν από λίγες μέρες, από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Βύρωνα πραγματοποιήθηκαν εργασίες μπετόστρωσης του πεζοδρομίου που βρίσκεται μπροστά από το εγκαταλελειμμένο οίκημα της οδού Φρύνης αριθμός 54, το οποίο εικονίζεται στις φωτογραφίες.
Και ενώ για την εκτέλεση παρόμοιων έργων η νομοθεσία ορίζει ότι πρέπει να λαμβάνονται ειδικά μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών, στην περίπτωση αυτή, η Δημοτική Αρχή του κ. Αλέξιου Σωτηρόπουλου ακολούθησε τη πεπατημένη την οποία είχαμε καταγγείλει και τον Ιούνιο του 2023, επί δημαρχίας Γρηγόρη Κατωπόδη, δηλαδή οι εργασίες έγιναν δίχως να υπάρξει κάποιο μέτρο προφύλαξης για τους πεζούς που διέρχονταν από το σημείο εκείνο της οδού Φρύνης.
Δείτε τι αναφέρει η κοινή Υπουργική Απόφαση της 14ης Φεβρουαρίου 2011, των Υπουργών Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, σχετικά με τις υποχρεώσεις και τα μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών κατά την εκτέλεση εργασιών σε κοινόχρηστους χώρους πόλεων και οικισμών που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών:
Υποχρεώσεις και μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών κατά την εκτέλεση εργασιών σε κοινόχρηστους χώρους πόλεων και οικισμών που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών
Άρθρο 1
Ασφαλείς διάδρομοι κίνησης πεζών
β.2. Εφόσον για την εκτέλεση των εργασιών καταλαμβάνεται όλο το πλάτος του υφιστάμενου πεζοδρομίου, τότε δημιουργείται πρόσθετο πεζοδρόμιο ελάχιστου πλάτους όπως προβλέπεται στο εδάφιο (α) της παραγράφου αυτής, σε βάρος του οδοστρώματος κατ’ επέκταση του υφιστάμενου (όπως φαίνεται στο τυπικό σκαρίφημα 2).
β.3. Εναλλακτικά υπάρχει η δυνατότητα, αντί της δημιουργίας πρόσθετου πεζοδρομίου, η όδευση των πεζών να πραγματοποιείται σε λωρίδα του οδοστρώματος που διατίθεται για τον σκοπό αυτό. Για τη μετάβαση ατόμων σε αμαξίδιο από το πεζοδρόμιο, επί του οποίου γίνονται οι εργασίες, στο οδόστρωμα και αντίστροφα κατασκευάζονται προσωρινές ράμπες, πλάτους 0,90 έως 1,50μ και μέγιστης κλίσης 5%, ή όταν τεχνικά αυτό δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί με κλίση μέχρι 8%, ή χρησιμοποιούνται οι μόνιμες ράμπες του πεζοδρομίου (όπως φαίνεται στο τυπικό σκαρίφημα 3).
Και σαν να μην έφτανε αυτό, από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου (και την Δημοτική Αρχή) δεν υπήρξε κανένα μέτρο ασφαλείας για όσους εργάστηκαν για την μπετόστρωση του πεζοδρομίου, γιατί το εγκαταλελειμμένο οίκημα της οδού Φρύνης αρ. 54 είναι επικίνδυνο από δομική άποψη. Το φωτογραφικό υλικό είναι υπεραρκετό για την διαπίστωση των όσων γράφουμε.
Από την Δευτέρα 21/10/2024, ο χώρος ελευθερώθηκε και το πεζοδρόμιο δόθηκε για διέλευση στους πεζούς, όμως με κίνδυνο της σωματικής τους ακεραιότητας, αφού, ανά πάσα στιγμή, ελλοχεύει ο κίνδυνος για πτώση στο πεζοδρόμιο δομικών στοιχείων του κτίσματος!!!
Την Τρίτη 22/10/2024, με την Αρ. Πρωτοκόλλου: 24635 Καταγγελία, με θέμα «Καταγγελία για εργασίες του Δήμου, κάτω από το επικίνδυνο κτίσμα της οδού Φρύνης αρ. 54., δίχως μέτρα προφύλαξης για πεζούς και εργαζόμενους. Αίτημα για άμεση λήψη μέτρων προφύλαξης των πολιτών και για διενέργεια αυτοψίας», η Ένωση Πολιτών «Ενάργεια» κατήγγειλε την συμπεριφορά της Δημοτικής Αρχής και της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου και ζήτησε τη άμεση λήψη προστατευτικών μέτρων για το επικίνδυνο οίκημα της οδού Φρύνης αρ. 54, πριν συμβεί κάποιο ατύχημα ή δυστύχημα, καθώς επίσης και την εκ μέρους της Δημοτικής Αρχής ενημέρωση του Τμήματος Ελέγχου Κατασκευών του Δήμου Αθηναίων για διενέργεια αυτοψίας αναφορικά με την επικινδυνότητα του κτίσματος.
Περιμένουμε να δούμε αν οι δημοτικές παρατάξεις της αντιπολίτευσης ενδιαφερθούν για το θέμα, γιατί ΔΕΝ μπορεί να συνεχίζεται αυτή η απαράδεκτη ανευθυνότητα από αιρετούς και μη.
Περιμέναμε βέβαια να πάρει θέση και το Σωματείο Εργαζομένων του Δήμου Βύρωνα, ΓΙΑΤΊ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ-ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ… αλλά μετά είναι αργά!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ της Τρίτης 27 Ιουνίου 2023: Η Νομοθεσία και η πραγματικότητα διαψεύδουν τη Δημοτική Αρχή του Βύρωνα
Και αυτό της Δευτέρας 18 Μαρτίου 2019, αναφορικά με τη νομοθεσία για την επισκευή των πεζοδρομίων: Κυρίες-κύριοι, παρακαλούμε, μην σκοντάφτετε και μην πέφτετε!
Βύρωνας, η πόλη μας / Ένωση Πολιτών «Ενάργεια»
24 Οκτωβρίου 2024
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου