Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Χειμάρας και Κολοκοτρώνη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Χειμάρας και Κολοκοτρώνη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2020

Χειρότεροι και από τους ανίκανους, γιατί είναι ικανοί για όλα...

Πως μπορεί κανείς να μείνει στην απλή καταγραφή της είδησης και να μην λιθοβολήσει τα λεγόμενα του Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών (Μιχάλης Καραγιάννης) κατά τη χθεσινή, 10 Φεβρουαρίου 2020, συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, αναφορικά με τις διαβάσεις Αμεα που δημιουργήθηκαν στα μέσα Οκτωβρίου του 2019 στην διασταύρωση Κολοκοτρώνη και Χειμάρας; 

Γιατί όταν, στις 15 Οκτωβρίου 2019, είχαμε αντικρίσει τις εργασίες διαμόρφωσης των διαβάσεων, δεν μείναμε μόνο στα όσα γράψαμε την επομένη στο facebook και που ανέφεραν:

"Έλεος πια με τους εργολάβους "της πλάκας" και τις άρπα κόλλα εργασίες τους.
Έλεος πια και με αυτή την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου και τον επιβλέποντα Μηχανικό της...

Αυτή τη στιγμή, στη διασταύρωση Κολοκοτρώνη & Χειμάρας, γίνονται εργασίες διαμόρφωσης των διαβάσεων για χρήση από Αμέα, δίχως όμως να πληρούνται οι τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται από τη νομοθεσία.
Δείτε στη φωτογραφία την κλίση της πρόχειρης τσιμεντένιας ράμπας, σε συνδυασμό με την τάφρο (την κλίση) της απορροής των ομβρίων, και πείτε μας ποιο αμαξίδιο μπορεί να περάσει από εκεί δίχως να σκαλώσει ή δίχως να ανατραπεί;

Ή κάνεις μια εργασία και την κάνεις καλά ή από το να δημιουργείς ένα σωρό προβλήματα μετά, δεν την κάνεις καθόλου.
Κύριοι της Τεχνικής Υπηρεσίας, ξηλώστε τις προχειροφτιαγμένες διαβάσεις, και φτιάξτε τες ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ!", δείτε
ΕΔΩ, 

αλλά προχωρήσαμε και στην κατάθεση της με αριθμό Πρωτ.: 27407/04-11-2019 ερώτησης:



"Στη διασταύρωση Κολοκοτρώνη & Χειμάρας, στα μέσα του Οκτώβρη, πραγματοποιήθηκαν εργασίες διαμόρφωσης των διαβάσεων για χρήση από Αμέα, δίχως όμως να πληρούνται οι τεχνικές προδιαγραφές που ορίζονται από τη νομοθεσία, ενώ οι ράμπες είναι μικρές και έχουν απότομη κλίση που τις καθιστούν ακατάλληλες και συνάμα επικίνδυνες.
Ερωτάσθε: Ποιο ήταν το κόστος της εργολαβίας; Και γιατί δεν ανακατασκευάσθηκαν όπως θα έπρεπε, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές;" Δείτε:



Και ποια ήταν η χθεσινή μισή απάντηση (γιατί λέξη δεν είπε για το κόστος της απαράδεκτης εργολαβίας) του Αντιδημάρχου; 
ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ: "Βασική προϋπόθεση για να τοποθετηθούν τα φανάρια στη διασταύρωση ήταν να φτιαχτούν διαβάσεις Αμέα, και βεβαίως, εάν γινόντουσαν με προδιαγραφές, θα είχαν μικρύνει τα πεζοδρόμια και δεν θα μπορούσαν να περπατήσουν και γι' αυτό τις φτιάξαμε έτσι... για να περπατάνε, απλό είναι το θέμα!" (Από απομαγνητοφώνηση)

Για αυτούς όλα είναι απλά!

Είτε πρόκειται για τις προχειροφτιαγμένες διαβάσεις των Αμεα, είτε πρόκειται για τις παράνομες σταθμεύσεις οχημάτων πάνω σε αυτές, με την ταυτόχρονη  καταπάτηση των δικαιωμάτων αυτών και των πεζών, είτε, είτε..., είτε πρόκειται για την καταστρατήγηση των Άρθρων του Κανονισμού Λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου από τον Πρόεδρο του Δ.Σ.



Γιατί το 5ο Άρθρο «Αναφορές-Προτάσεις-Πληροφόρηση Πολιτών» παράγραφος 7 του Κανονισμού Λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου αναφέρει ότι: «Το Δημοτικό Συμβούλιο αποφαίνεται επί αναφορών, ερωτήσεων και αιτήσεων αρμοδιότητάς του, που υποβάλλονται σε αυτό από δημότες και κατοίκους ατομικά ή συλλογικά, εντός προθεσμίας τριάντα (30) ημερών από την κατάθεση τους»...

Το Δ.Σ. αποφαίνεται εντός προθεσμίας τριάντα (30) ημερών αναφέρει ο Κανονισμός, Πρόεδρε, όχι σε ενενήντα οκτώ (98) ημέρες από την ημερομηνία κατάθεσης της ερώτησης, και μάλιστα δίχως την ενημέρωση των ενδιαφερομένων πολιτών για την ημερομηνία συζήτησης των ερωτήσεων ή αναφορών!

Δυστυχώς, αυτοί που παίρνουν τα πράγματα έτσι απλά, 
είναι χειρότεροι και από τους ανίκανους, γιατί, 
όπως έλεγε κι ο Γάλλος συγγραφέας Robert Sabatier,
είναι ικανοί για όλα!   





Πέμπτη 17 Ιανουαρίου 2019

Ο στύλος πάει προς κατάρρευση και φανάρι δεν έχει μπει ακόμα - Κολοκοτρώνη και Χειμάρας

Στην πολύπαθη διασταύρωση των ατυχημάτων Κολοκοτρώνη και Χειμάρας κατά τις εργασίες ανακαίνισης του καταστήματος της πρώην Τράπεζας Πειραιώς, φορτηγάκι εργολάβου χτύπησε τον στύλο όπου θα εγκατασταθούν τα φανάρια, προκαλώντας του κλίση σαν τον πύργο της Πίζας.

Όταν δε ερωτήθηκαν οι εργαζόμενοι επί του εργοταξίου για το ποιος προκάλεσε την ζημιά εμφανίστηκαν "ενοχλημένοι" και "τσαμπουκαλεμένοι"!

Για το φανάρι, θα έχουμε άραγε καμία ενημέρωση από την δημοτική αρχή πότε επιτέλους θα τοποθετηθεί;



Δημοσιογράφος Άρης Μαρτέλης
Ιανουάριος 2019

Δευτέρα 7 Ιανουαρίου 2019

Κολοκοτρώνη 79 - Ψηφίστε για το χειρότερο πεζοδρόμιο στο Βύρωνα

Είχαμε αναφερθεί για το εν λόγω θέμα και τον Νοέμβριο του 2016 αλλά φυσικά δεν έγινε τίποτα


Το πεζοδρόμιο που βλέπετε στην φωτογραφία βρίσκεται στην οδό Κολοκοτρώνη 79. Το νέο καφάο του ΟΤΕ είναι πέντε φορές μεγαλύτερο από το προηγούμενο και έκλεισε τελείως το ήδη προβληματικό πεζοδρόμιο από την κολόνα φωτισμού που βρίσκεται στο κέντρο του (αλήθεια ποιος είχε την τρομερή ιδέα να την βάλει εκεί;) και το κούτσουρο (κάποτε δεν ήταν κούτσουρο, ήταν νεραντζιά μέχρι που κάποιος αποφάσισε να την μπολιάσει για να την κάνει λεμονιά)

Μάλιστα είναι και το μοναδικό δέντρο που υπάρχει σε όλο αυτό το σημείο της Κολοκοτρώνη οπότε κάποιος περίοικος μάλλον αποφάσισε να το φυτέψει




Απαντήσεις του στυλ πηγαίνετε από το απέναντι πεζοδρόμιο (που δεν το χει σε τίποτα να την δώσει η δημοτική αρχή) φυσικά δεν είναι αποδεκτές την στιγμή που οι πολίτες έχουν δικαίωμα στην ελεύθερη πρόσβαση, και μάλιστα σε ένα σημείο της Κολοκοτρώνη κοντά στο σταυροδρόμι με την Χειμάρας όπου όλοι τρέχουν σαν τρελοί (συχνά μάλιστα γίνονται ατυχήματα) και δεν αποτελεί επιλογή το να περπατάς στο δρόμο.

Όχι απλά δεν χωράει να περάσει καροτσάκι με μωρό αλλά ούτε καν πεζός.

Το ίδιο ακριβώς συμβαίνει και λίγα μέτρα παρακάτω στην ίδια πλευρά του δρόμου στην γωνία Κολοκοτρώνη και Ραιδεστού



ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ ΕΦΙΚΤΗ ΛΥΣΗ! 

Το καφάο δεν δύναται να μετακινηθεί, μπορεί όμως κάλλιστα να απομακρυνθούν και οι δύο κολόνες και το δέντρο - κούτσουρο - μπόλι (διαλέγετε και παίρνετε) και τα φωτιστικά σώματα να τοποθετηθούν επάνω στις υπάρχουσες κολόνες της ΔΕΗ, στην απέναντι πλευρά του δρόμου που δεν ενοχλούν, 

δείτε φωτογραφία παρακάτω




Φτάνει να ενδιαφερθεί η δημοτική αρχή (λέμε τώρα, κουβέντα να γίνεται)



Φωτογραφία από ένα από τα πολλά ατυχήματα στη διασταύρωση Κολοκοτρώνη και Χειμάρας, όπου εδώ και καιρό στύλους για σηματοδότη προσεχώς  είδαμε, αλλά τα φανάρια ακόμα τα περιμένουμε!



Δημοσιογράφος Άρης Μαρτέλης

Τρίτη 20 Μαρτίου 2018

Τρακάρισμα 4532 στην διασταύρωση Κολοκοτρώνη και Χειμάρας


Νέο τρακάρισμα σημειώθηκε στην πολύπαθη διασταύρωση Κολοκοτρώνη και Χειμάρας όταν αυτοκίνητο κινούμενο επί της Κολοκοτρώνη έκανε αριστερά προς το πεζοδρόμιο και χτύπησε το κολωνάκι προσπαθώντας να αποφύγει όχημα το οποίο ερχόμενο από την Χειμάρας με ταχύτητα είχε βγει σχεδόν στο κέντρο της διασταύρωσης

Δεν περιμένουμε φυσικά η δημοτική αρχή να τοποθετήσει φανάρι στον αιώνα τον άπαντα, απλά θα συνεχίσουμε να δημοσιεύουμε για τα τρακαρίσματα στην συγκεκριμένη διασταύρωση για να δούμε ως που φτάνει η αδιαφορία.

Το πεζοδρόμιο δε, σιγά σιγά εξαφανίζεται, ακόμα και στο σήμα κυκλοφορίας έχει τρακάρει κάποιος και η κολόνα είναι λυγισμένη.

Οι εικόνες μιλάνε από μόνες τους.

Το προηγούμενο πιο πρόσφατο τροχαίο

https://vironasipolimas.blogspot.gr/2018/03/blog-post_6.html

εδώ ένα πιο προηγούμενο ατύχημα

https://vironasipolimas.blogspot.gr/2018/01/blog-post_30.html

και φυσικά ο κατάλογος τελειωμό δεν έχει.

Το υπόμνημα που είχαμε δημοσιεύσει

https://vironasipolimas.blogspot.gr/2017/11/blog-post.html




Δευτέρα 16 Οκτωβρίου 2017

ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΑ 2 - ΧΕΙΜΑΡΑΣ ΚΑΙ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ - ΒΥΡΩΝΑΣ



Μία ακόμα επικίνδυνη διασταύρωση βρίσκεται πιο πάνω από την προηγούμενη που αναφέραμε στην συμβολή των οδών Χειμάρας και Κολοκοτρώνη.

Στην συγκεκριμένη επίσης κάθε εβδομάδα γίνεται και ένα ατύχημα.

Ενδεικτικά δείτε παρακάτω

http://vironas.gr/2014/08/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B1%CE%AF%CE%BF-%CE%B1%CF%84%CF%8D%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CF%83%CE%BF%CE%B2%CE%B1%CF%81%CF%8C-%CF%84%CF%81%CE%B1%CF%85%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC/

Οι κάτοικοι της περιοχής έχουν δει όλους τους πιθανούς συνδυασμούς ατυχημάτων (αυτοκίνητο με μηχανάκι, αυτοκίνητο με φορτηγό, αυτοκίνητο με αστικό λεωφορείο κλπ) χωρίς όμως να συγκινείται κανείς από την δημοτική αρχή!

Αν θέλαμε να μιλάμε για ολοκληρωμένη επέμβαση που θα έλυνε το θέμα μία και καλή θα πρέπει να τοποθετηθούν φωτεινοί σηματοδότες και επί αυτής της διασταύρωσης και επί της επόμενης (Κολοκοτρώνη και Αγίας Σοφίας) που έχουν συμβεί και θανατηφόρα ατυχήματα.


Θα ασχοληθούμε ενεργά και με αυτό το θέμα.