"ΘΑ φτιάξουν" ένα τμήμα της οδού Βρυούλων, όμως ξέχασαν το 1/4 της Νεοπτολέμου. Τις απαράδεκτες μπετοστρώσεις του 2017, θα τις ξηλώσουν;

Πόσα χρόνια θα πρέπει να περιμένουν οι πολίτες/κάτοικοι του Βύρωνα για να ολοκληρωθεί ένα σωστό έργο στην πόλη του Βύρωνα; Και πόση υπομονή πρέπει να κάνουν;

Δεν φτάνει που στην οδό Βρυούλων (ή ορθότερα Βουρλών) και στη γύρω περιοχή είχαμε επί δημαρχίας Νίκου Χαρδαλιά την κακοτεχνία των πλακοστρώσεων της χρονικής περιόδου 2010-2011, για την οποία μετά από 12+ χρόνια κατατέθηκε Αγωγή από τον Δήμο Βύρωνα...

Δεν φτάνει που στην οδό Βρυούλων (ή ορθότερα Βουρλών) και στη γύρω περιοχή είχαμε, επί δημαρχίας Γρηγόρη Κατωπόδη, την αντικατάσταση αυτών (όχι παντού, γιατί τμήματα της οδού Βρυούλων και της οδού Νεοπτολέμου εξακολουθούν να βρίσκονται στρωμένες με πλάκες, και σε κακή κατάσταση) με, μη απαραίτητες, για τη κλίση των οδών, μπετοστρώσεις για τρακτέρ...

Τέσσερα (4) χρόνια μετά την με Αριθμό Πρωτοκόλλου 17397/29-09-2020 έγγραφη απάντηση της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Βύρωνα (ύστερα από την ΔΙΠΛΗ διαμεσολάβηση του Συνηγόρου του Πολίτη (ΣτΠ) στις κατά καιρούς διάφορες Αιτήσεις της Ένωσης Πολιτών της «Ενάργειας»), που ανέφερε: 

αφενός ότι το τμήμα της οδού Βρυούλων, από Αρύββου έως Ολυμπιάδος, εκ παραδρομής δεν ασφαλτοστρώθηκε, παρά το γεγονός ότι είχε ενταχθεί στο πρόγραμμα ανασφαλτώσεων, και αφετέρου ότι αυτό δήθεν συντηρείται από το συνεργείο του δήμου,

η κατάσταση του οδοστρώματος του  τμήματος  της οδού Βρυούλων, από Αρύββου έως Ολυμπιάδος, στις 3 Ιουλίου 2024, ήταν επιεικώς ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ! Βλέπε το φωτογραφικό υλικό.

Για τους λόγους αυτούς η Ένωση Πολιτών «Ενάργεια» υπέβαλε προς τον Δήμο Βύρωνα το, με Αρ. Πρωτοκόλλου: 14802, Αίτημα με Θέμα: "ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ η εικόνα του οδοστρώματος του τμήματος της οδού Βρυούλων, από Αρύββου έως Ολυμπιάδος", για την άμεση αποκατάσταση του εν λόγω οδοστρώματος…

Στις 28 Αυγούστου 2024 ο Δήμαρχος Βύρωνα απάντησε ως εξής: 

"Πράγματι το οδόστρωμα της οδού Βρυούλων από Αρύββου έως Ολυμπιάδος δεν είναι σε καλή κατάσταση. Ο Δήμος προτίθεται να το εντάξει στο επόμενο πρόγραμμα παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο, σε περίπτωση δε που δεν υπάρξει αντίστοιχο χρηματοδοτικό πρόγραμμα εντός ευλόγου χρονικού διαστήματος, θα προχωρήσει στην αποκατάστασή του με ίδιες δαπάνες".

Όμως, η νέα Δημοτική Αρχή ξέχασε, όπως άλλωστε είχε κάνει και η προηγούμενη διοίκηση, να αναφέρει ότι το πλακοστρωμένο τμήμα της οδού Νεοπτολέμου, από Αδαμαντίου Κοραή έως Βρυούλων, βρίσκεται υπό διάλυση... Δείτε την εικόνα:

Είναι πρωτοφανές σε ένα έργο οδοποιίας να ασφαλτοστρώνονται τα 3/4 ενός δρόμου και να ξεχνάνε το πιο κατεστραμμένο τμήμα αυτού. Αυτό ακριβώς συνέβη επί δημαρχίας Κατωπόδη-Καραγιάννη με την οδό Νεοπτολέμου.

Εάν ο εκάστοτε Δήμαρχος και οι Αντιδήμαρχοι των Τεχνικών Υπηρεσιών δεν βγαίνουν στους δρόμους για να διαπιστώνουν με τα μάτια τους πως έχει η κατάσταση, μην περιμένετε πολλά! Έργα άρπα κόλλα και κακοτεχνίες θα κυριαρχούν. Όλες οι μπετοστρώσεις που έγιναν το 2017, επί δημαρχίας Κατωπόδη-Καραγιάννη, στην Αρύββου, στην Βρυούλων, στην Παναγή Τσαλδάρη, στην Δηλβόης, στην Χαριδήμου και αλλού, χρειάζονται άμεσα ξήλωμα... 

Βύρωνας, η πόλη μας / Ένωση Πολιτών «Ενάργεια»
18 Σεπτεμβρίου 2024

 

 

Ο Δήμαρχος Αθηναίων "τρελάθηκε"...

 

Ο Δήμαρχος Αθηναίων τρελάθηκε...

Κατά «το αφεντικό τρελάθηκε», κάτι παρόμοιο μπορούμε να πούμε και για τον Δήμαρχο Αθηναίων, ο οποίος, την περίοδο αυτή, ασφαλτοστρώνει και τους δρόμους των ορίων του Δήμου του με αυτούς της Νέας Σμύρνης και της Δάφνης-Υμηττού! Και καλά κάνει!

Γιατί όποιος οδηγός γνωρίζει την οδό Ακρωτηρίου, στο Δήμο Δάφνης-Υμηττού, μόνον αυτός θα μπορούσε να κατανοήσει την αγωνία ενός ναυτικού που διασχίζει το νοτιότερο άκρο της Αφρικής…  και το επικίνδυνο Ακρωτήριο της Αγκούλιας, που στα πορτογαλικά σημαίνει «Ακρωτήριο με τις Βελόνες», εξαιτίας των κοφτερών βράχων και των υφάλων που κατακλύζουν τα τρικυμιώδη νερά του. Χειρότερη οδός δεν υπήρχε στο λεκανοπέδιο Αττικής. Είχε καταστεί σχεδόν μη λειτουργική, και σε αρκετά σημεία, ακόμη κι επικίνδυνη, για την ασφαλή διέλευση των πεζών και των πάσης φύσεως οχημάτων.

Και να σκεφτεί κανείς ότι προ διετίας –κατόπιν απευθείας οχλήσεως μέλους της ένωσης πολιτών της «Ενάργειας»- ο πρώην Δήμαρχος κ. Σταυριανουδάκης είχε μπαλώσει προσωρινά τις τρύπες που υπήρχαν στο οδόστρωμα (και από τις εργασίες «κακοτεχνίας» τρίτων) με την προϋπόθεση ότι, σύντομα ο δρόμος θα ασφαλτοστρωνόταν.

Έτσι, σήμερα, 20 Απριλίου 2021, μετά τις οδούς Κράτητος και Ηλία Κοκκώνη (και Πρασνίκα) που ανήκουν στην Νέα Σμύρνη, η οδός Βιέννας, καθώς επίσης και η συνέχεια αυτής, η οδός Ακρωτηρίου, όριο του Δήμου Δάφνης-Υμηττού με το Δήμο Αθηναίων, ασφαλτοστρώνεται από τον Δήμο Αθηναίων.

Παρεμπιπτόντως, οι ασφαλτοστρώσεις εκτελούνται από την ανάδοχο εταιρεία ΟΔΟΣ ΑΤΕ, που μάλλον, από ό,τι φαίνεται, μακροσκοπικώς, κάνει καλή δουλειά... εν αντιθέσει με κάποιες άλλες ασφαλτοστρώσεις που πραγματοποιούνται ή πραγματοποιήθηκαν σε κάποιον άλλο  Δήμο (όμορο με το Δήμο Αθηναίων...!!!). Να ελπίσουμε ότι θα ασφαλτοστρωθούν και τα όρια του Δήμου Βύρωνα με τον Δήμο Αθηναίων, δηλαδή, οι οδοί Ιλιάδος και Νίκου Νικηφορίδη;

Ο περιπατητής

Βύρωνας, 20 Απριλίου 2021 

 

Λίγη υπευθυνότητα δεν βλάπτει, Αντιδήμαρχε!

«Τα μικρά παιδιά, εάν καταλάβουν ότι μπορούν συνέχεια να τη γλιτώνουν χωρίς τιμωρία ή συνέπειες, δε θα μάθουν να είναι υπόλογοι των πράξεών τους, και να αναλαμβάνουν την ευθύνη και να αναγνωρίζουν το λάθος τους» 

 

Συμπολίτες, 

Είμαστε υποχρεωμένοι να επανέλθουμε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Τετάρτης 13 Ιανουαρίου 2021 γιατί, για ακόμη μία φορά, ακούστηκαν διάφορες ανακρίβειες και ψέματα. 

Προς ενημέρωσή σας, σήμερα, θα εξετάσουμε μία από αυτές τις περιπτώσεις που αφορά την απάντηση του Αντιδημάρχου των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου, στην με θέμα «Αυτοψία και προβλήματα σε δρόμους του Βύρωνα» 5η Ερώτηση της δημοτικής παράταξης της «Ριζοσπαστικής Ενωτικής Κίνησης Βύρωνα», του επικεφαλής κ. Τάσου Μαυρόπουλου, η οποία είχε βασιστεί στη διενέργεια αυτοψίας της Τρίτης 29 Δεκεμβρίου 2020, που περιγράψαμε στο άρθρο με τίτλο «Τοπικός Τύπος, Σωματείο εργαζομένων και δημοτικοί σύμβουλοι “ξεναγήθηκαν” στα χάλια της διοίκησης του Δήμου...» και υπότιτλο «Κακοδιοίκηση, κακοτεχνίες τρίτων, τμήματα δρόμων "εκ παραδρομής" ξεχασμένα από τις ανασφαλτώσεις, εγκαταλελειμμένα ετοιμόρροπα κτήρια... Μέχρι πότε θα αφήνουμε να συνεχίζεται αυτή η ανωμαλία;»
Δείτε το άρθρο εδώ: https://vironasipolimas.blogspot.com/2021/01/blog-post_11.html

Συγκεκριμένα και για το τμήμα της οδού Νεοπτολέμου, στο οποίο αναφέρθηκε η ΡΕΚ του κ. Μαυρόπουλου με τον τρόπο: «Ενδεικτικό είναι ότι στην απάντηση (3), που δόθηκε 29/09/20 από την τεχνική υπηρεσία, αναφέρεται ότι συγκεκριμένο τμήμα δρόμου βρίσκεται σε σχετικά καλή κατάσταση. Στις 29/12/20 που διενεργήθηκε η αυτοψία  στην συγκεκριμένη οδό Νεοπτολέμου, στο τμήμα μεταξύ Κοραή και Βρυούλων, διαπιστώσαμε ότι πράγματι ήταν σε καλύτερη κατάσταση, αλλά σε σχέση  με την βομβαρδισμένη Συρία», ο Αντιδήμαρχος, σαν τα μικρά παιδιά, που φοβούνται τις συνέπειες και αποποιούνται της ανάληψης της ευθύνης των λόγων και των πράξεών τους, είπε –απάντησε- ότι, το οδόστρωμα του  τμήματος της οδού Νεοπτολέμου, από Αδ. Κοραή έως Βρυούλων, στις 29 Σεπτεμβρίου 2020, την ημέρα δηλαδή που η Τεχνική Υπηρεσία, κατόπιν ΔΙΠΛΗΣ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗΣ του Συνηγόρου του Πολίτη, απάντησε στα ερωτήματα των πολιτών του Μαΐου 2020, βρισκόταν «σε σχετικά καλή κατάσταση»… Δηλαδή μας είπε ότι, από τις 29 Σεπτεμβρίου 2020 μέχρι τις 29 Δεκεμβρίου 2020, μέσα σε τρεις (3) μήνες, το οδόστρωμα έγινε έτσι, όπως ακριβώς απεικονίζεται στην ένθετη φωτογραφία!

Μπορείτε να δείτε τη απάντηση του Αντιδημάρχου, στην 1 ώρα, 6 λεπτά και 15 δεύτερα της συνεδρίασης, εδώ στο Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=TqnjPCkFhcU 

Ατυχώς όμως για εκείνον, αλλά κυρίως για την πόλη μας και για την παράταξή του, την Στάση Βύρωνα, τον διαψεύδουν τα γεγονότα. 

Αριστοτέλης: «Τω μεν γαρ αληθεί πάντα συνάδει τα υπάρχοντα, τω δε ψευδεί ταχύ διαφωνεί ταληθές» 

Απόδοση; Με την αλήθεια όλα τα δεδομένα βρίσκονται σε αρμονική συμφωνία, ενώ με το ψεύδος γρήγορα έρχεται σε διαφωνία και σύγκρουση το αληθές.

Γιατί, εκτός από τα δημοσιεύματά μας, ο Αντιδήμαρχος των Τεχνικών Υπηρεσιών στις 28 Νοεμβρίου 2019 είχε παραλάβει, μέσω του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, μήνυμα από δημότη -με φωτογραφικό υλικό- που τον ενημέρωνε σχετικά με την ΚΑΚΗ κατάσταση του οδοστρώματος του τμήματος από Αδ. Κοραή έως Βρυούλων της οδού Νεοπτολέμου. Δείτε την παρακάτω εικόνα από το 2019 !

 

 

Να προσθέσουμε ακόμη ότι, η οδός Νεοπτολέμου, ανασφαλτώθηκε και μπετοστρώθηκε, τώρα, επί διοικήσεως Άκη Κατωπόδη, από την οδό Παν. Τσαλδάρη έως την  οδό Αδ. Κοραή, και από τη οδό Βρυούλων έως την οδό Ιλιάδος (το όριο με τον Δήμο Αθηναίων), ήτοι, συνολικά περίπου 250 μέτρα, ενώ, είτε «εκ παραδρομής» είτε επειδή δήθεν ήταν «σε σχετικά καλή κατάσταση», τα προαναφερόμενα 65 μέτρα της οδού έμειναν έξω από τις ανασφαλτώσεις!

Αλήθεια, ποιος ήταν ο ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ που δήλωνε παρών στις ανασφαλτώσεις-μπετοστρώσεις της οδού Νεοπτολέμου, και ο οποίος θεώρησε ότι το εικονιζόμενο τμήμα της οδού Νεοπτολέμου, ήταν «σε σχετικά καλή κατάσταση» έτσι ώστε το άφησε απέξω; 

Δυστυχώς, με την επικρατούσα νοοτροπία, δεν μπορούμε να περιμένουμε πλέον από τη διοίκηση του δημάρχου Άκη Κατωπόδη να βελτιώσει την κατάσταση στο Βύρωνα. Η αντιπολίτευση όμως, έχει λόγο; Ή θα εξακολουθεί να παραμένει θεατής των όσων συμβαίνουν στην πόλη;

ΥΓ: Για την ιστορία - Το πρώτο δεκαήμερο του 2021, λίγες μέρες μετά την διενέργεια αυτοψίας της 29ης Δεκεμβρίου 2020 που περιγράψαμε, και κατόπιν επικοινωνίας του Προέδρου του Σωματείου των εργαζομένων κ. Παναγιωτόπουλου Χρήστου με τον υπεύθυνο του Τμήματος Υποδομών των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου, το προαναφερόμενο τμήμα της οδού Νεοπτολέμου σουλουπώθηκε ελαφρά, με μπαλώματα από πίσσα, δείτε τη φωτογραφία, περιμένοντας καρτερικά την ένταξή του στο επόμενο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων... εκτός και εάν πάλι "εκ παραδρομής" μείνει απέξω!

 

15 Ιανουαρίου 2021

 

Στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν έχουν θέση οι αοριστολογίες, ο αποπροσανατολισμός, η διαβολή και τα ψυχοδράματα, παρά μόνο ο δημοκρατικός διάλογος

Σχόλια και ερωτήματα σχετικά με το ενημερωτικό σημείωμα, της 5ης Οκτωβρίου 2020, των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου.

Κυρίες Κύριοι Δημοτικοί Σύμβουλοι, συμπολίτες,

Στο Δημοτικό Συμβούλιο της 5ης Οκτωβρίου 2020, που διεξήχθη με τηλεδιάσκεψη, η Δημοτική Αρχή και ο Πρόεδρος του Δ.Σ., φρόντισαν ώστε, εμείς οι πολίτες, που φέραμε ένα συγκεκριμένο θέμα για συζήτηση, να μην έχουμε ούτε λόγο, να μην έχουμε ούτε «φωνή», αγνοώντας τον Κανονισμό καθώς και το σχετικό έγγραφο  Εξουσιοδότησης που είχαμε συντάξει για την εκπροσώπησή μας από όλες τις Δημοτικές Παρατάξεις του λεγόμενου προοδευτικού χώρου της αντιπολίτευσης.

Επειδή την Παρασκευή 20 Νοεμβρίου 2020 παραλάβαμε (και για νομική χρήση) το αντίγραφο των Πρακτικών της «ερήμην υποτιθέμενης συζήτησης» του θέματος «Αίτημα για συζήτηση στο Δ.Σ. των φθορών στις ασφαλτοστρώσεις – μπετοστρώσεις και χορήγηση στοιχείων» (Αρ. Πρωτ.: 12452/07-07-2020) απαντάμε σήμερα, έστω και μετά από 40 μέρες, σαν να ήμασταν παρόντες σε εκείνη τη συνεδρίαση, μόνον σε ότι αφορά το Ενημερωτικό Σημείωμα των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου, γιατί πιστεύουμε ότι τα θέματα στο Δημοτικό Συμβούλιο έρχονται για συζήτηση και για ανταλλαγή απόψεων με σκοπό την επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει η πόλη μας. 

Το Δημοτικό Συμβούλιο δεν προσφέρεται ούτε για προσχεδιασμένα μονόπρακτα ψυχοδράματα συκοφάντησης με ανυπόστατες κατηγορίες, που ως κύριο σκοπό έχουν τον αποπροσανατολισμό, ούτε και για αστόχαστα "αστοχήματα". 

Στο τέλος του κειμένου παραθέτουμε από το Youtube το 30λεπτο απόσπασμα της «υποτιθέμενης συζήτησης», αλλά και την απάντηση/αντίκρουση που δώσαμε στους επικοινωνιακούς χειρισμούς της Δημοτικής Αρχής.

1. ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ: 

“Η τοπική φθορά στο μπετοστρωμένο οδόστρωμα της οδού ΧΑΡΙΔΗΜΟΥ και της οδού Π. ΤΣΑΛΔΑΡΗ καθώς και σε δυο-τρεις άλλες περιπτώσεις (συνολικού εμβαδού λίγων τετραγωνικών μέτρων) αποτελούν τοπικές αστοχίες, που οφείλονται σε διάφορες κατά περίπτωση αιτίες (προβλήματα υπόβασης, χρήσης μετά την διάστρωση κλπ) και αντιμετωπίζονται από τον εργολάβο εάν είναι στο χρόνο συντήρησης και σε κάθε άλλη περίπτωση από το συνεργείο του Δήμου”.

Αναφορικά με τις φθορές των συγκεκριμένων οδοστρωμάτων, ΑΠΑΝΤΑΜΕ: 

Φέραμε το θέμα για συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο όχι για να παρακολουθήσουμε μιαν όπερα μπούφα, αλλά για να λάβουμε από την αρμόδια Υπηρεσία του Δήμου απαντήσεις με σαφήνεια και όχι γενικότητες του τύπου «τοπικές αστοχίες»… 

-Η οδός Χαριδήμου, η οποία μπετοστρώθηκε τον Ιούλιο του 2019, παρουσιάζει φθορές ΜΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΙΜΕΣ σε όλο το μήκος και πλάτος της. Με απλά λόγια, η μπετόστρωση είναι «για τα μπάζα»! Τι σκοπεύει να κάνει γι’ αυτό η Δημοτική Αρχή; Τι σκοπεύει όμως να πράξει και η αντιπολίτευση του Δήμου; Γιατί δεν παίρνει θέση;

-Η Τεχνική Υπηρεσία, γιατί στο ενημερωτικό της σημείωμα δεν φρόντισε να απαντήσει, συν τοις άλλοις, στο εάν οι φθορές της, μπετοστρωμένης για ερπυστριοφόρα οχήματα, οδού Π. Τσαλδάρη,  -που παρεμπιπτόντως δεν είναι μόνο λίγων τετραγωνικών μέτρων, αλλά δυστυχώς διατρέχουν σχεδόν όλο το μήκος της, από Δικαιάρχου έως Εμπεδοκλέους- αντιμετωπίζονται από το συνεργείο του Δήμου ή τον εργολάβο, δηλαδή, εάν η αντιμετώπισή της είναι μέσα στον χρόνο συντήρησης; Δεν το γνώριζε; Ή μήπως για ευνόητους λόγους δεν την συνέφερε να απαντήσει;

-Ποιες κατά την Υπηρεσία του Δήμου είναι οι άλλες δυο-τρεις -πέντε, δέκα, δεκαπέντε, λέμε εμείς- περιπτώσεις; Γιατί δεν προσδιόρισε σε ποιους δρόμους της πόλης μας τις εντόπισε; Κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 5ης Οκτωβρίου 2020 ο Αντιδήμαρχος Τ.Υ. δήλωσε ότι την επομένη –ναι, την επομένη της συνεδρίασης, δηλαδή, τρεις (3) μήνες μετά τη υποβολή του αιτήματος των πολιτών- θα έβγαινε κλιμάκιο για να διενεργήσει αυτοψία στους δρόμους. Τι απέγινε; Θα μάθουμε; 

Υπενθυμίζουμε ότι το αίτημα των συλλογικοτήτων «Ενάργεια» & «Βύρωνας και τριγύρω» περιλάμβανε και τα εξής:

β) Να μας χορηγηθούν οι συμβάσεις των μπετοστρώσεων καθώς και τα Πρωτόκολλα Οριστικής παραλαβής των παραπάνω έργων.
γ) Να δημιουργηθεί μια διαπαραταξιακή Επιτροπή, με τη συμμετοχή και των Μηχανικών της συλλογικότητας «Ενάργεια» και της  κίνησης πολιτών «Βύρωνας και τριγύρω», που θα καταγράψει όλα τα προβλήματα που έχουν παρουσιαστεί στα έργα οδοποιίας που έχουν μέχρι σήμερα εκτελεστεί (ασφαλτοστρώσεις-μπετοστρώσεις 2017-2018) ή εκτελούνται αυτή τη στιγμή (2019-2020) και η οποία θα ελέγξει τα προαναφερθέντα στοιχεία του β) αιτήματος.

-Γιατί η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου επαναλαμβάνει συνέχεια ως δικαιολογία των φθορών το ίδιο και το ίδιο επιχείρημα; «Χρήση μετά την διάστρωση»!  Το έχει εξαντλήσει με τις ασφαλτοστρώσεις-πλακοστρώσεις του 2010-2011.

Εάν, τότε, πραγματικά συνέβη αυτό, η Τ.Υ. θα έπρεπε να είχε λάβει τα μέτρα της ώστε να διασφαλίσει την αρτιότητα των ασφαλτοστρώσεων-μπετοστρώσεων της διοίκησης Άκη Κατωπόδη. Ο επιβλέπων μηχανικός της φέρει την αποκλειστική ευθύνη για την εκ του αποτελέσματος της αβλεψίας του διασπάθιση του δημοσίου χρήματος.

Φωτογραφικό υλικό για τις προαναφερόμενες περιπτώσεις μπορείτε να δείτε στο άρθρο της Τετάρτης 20 Μαΐου 2020 με τίτλο: «Ο Δήμαρχος που νόμιζε ότι έχτιζε Παρθενώνες» https://vironasipolimas.blogspot.com/2020/05/blog-post_72.html

 

2. ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ:

“Η οδός Φιλοκτήτου είχε ενταχθεί στο τελευταίο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων. Τα κριτήρια που εντάχθηκαν οι οδοί στο πρόγραμμα έγινε με κριτήρια τεχνικά, κυκλοφοριακά, χρονικό διάστημα από προηγούμενη ασφαλτόστρωση και όχι μόνο με οπτικά κριτήρια”.

Αναφορικά με την ασφαλτόστρωση της οδού Φιλοκτήτου, ΑΠΑΝΤΑΜΕ: 

Το ερώτημα τέθηκε επειδή η συγκεκριμένη οδός, μήκους περίπου εκατό μέτρων, και με μικρή κυκλοφορία οχημάτων, εντάσσεται σε κάθε πρόγραμμα ασφαλτόστρωσης του Δήμου Βύρωνα. Απόδειξη για αυτό υπάρχει στην με Αρ. Πρωτ.: 16182/10-06-2010 Αίτηση η οποία ανέφερε: «… η οδός ΦΙΛΟΚΤΗΤΟΥ, ασφαλτοστρώθηκε τουλάχιστον δυο (2) φορές την τελευταία πενταετία» (δείτε παρακάτω στην παραπομπή*).

Η οδός Φιλοκτήτου ασφαλτοστρώθηκε ξανά, προς τα τέλη Ιουνίου 2020, την ίδια εβδομάδα με την οδό Β. Ηπείρου, δίχως το οδόστρωμά της ή το υπόστρωμα αυτής να παρουσιάζει την παραμικρή φθορά όπως της προαναφερόμενης οδού, αν και το τελικό αποτέλεσμα είναι χειρότερο από πλευράς ποιότητας ασφαλτόστρωσης, και ενώ, εκατοντάδες δρόμοι της πόλης μας, με σημαντικές φθορές στο οδόστρωμά τους, δεν έχουν ενταχθεί σε πρόγραμμα ασφαλτόστρωσης ούτε μια φορά την τελευταία εικοσαετία!

*Παραπομπή: Στο σημείο αυτό αξίζει να μεταφερθείτε στο προ 10ετίας παρελθόν και να διαβάσετε το άρθρο μας: «Κάτοικοι, απαιτώντας ΤΟ ΙΣΟΝ και ΤΟ ΔΙΚΑΙΟΝ, ζητούν την ασφαλτόστρωση του δρόμου τους» https://vironasipolimas.blogspot.com/2010/10/blog-post.html

Δείτε επίσης φωτογραφικό υλικό από το φρεζάρισμα της οδού Φιλοκτήτου, 29 Ιουνίου 2020.

3. ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΤΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ:

“Γενικά οι φθορές και οι «τρύπες» που εμφανίστηκαν συνήθως οφείλονται σε προβλήματα της υπόβασης (κενά που έχουν δημιουργηθεί από διαρροές νερού κλπ) τα οποία επιδεινώνονται και  “φαίνονται” μετά από τις εργασίες ασφαλτόστρωσης.
Η αντιμετώπισή τους γίνεται από το συνεργείο του Δήμου με τα τεχνικά μέσα που διαθέτει, εάν όπως προαναφέρθηκε δεν είναι εντός χρόνου συντήρησης του έργου”.

Αναφορικά με τις «τρύπες» που εμφανίζονται στους δρόμους της πόλης μας, ΑΠΑΝΤΑΜΕ: 

Η απάντηση της Τεχνικής Υπηρεσίας στο ερώτημά μας περί του τρόπου αντιμετώπισής των φυσικά και δεν είναι αυτή που πρέπει ή αυτή που θα έπρεπε να ακουστεί στο Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης.

Με πολύ απλά λόγια, για να μας κατανοούν και οι αναγνώστες, σε κάθε τέτοια περίπτωση πρέπει να γίνει διάνοιξη της τρύπας, εύρεση του προβλήματος, πλήρωσή της με αδρανή υλικά, σε όλο το βάθος και πλάτος αυτής, και αργότερα να γίνει νέα τοπική ασφαλτόστρωση.

Η αντιμετώπιση που γίνεται από τα συνεργεία του Δήμου, μόνο με επιτόπια ρίψη αδρανών υλικών και με πίσσα, έχει ως αποτέλεσμα την μετά από λίγο διάστημα εμφάνιση κρατήρων στους δρόμους. Το φαινόμενο σωβεί. Η Τεχνική Υπηρεσία απλώς μπαλώνει, δεν λύνει το πρόβλημα!

Δείτε για παράδειγμα τις χαρακτηριστικές φωτογραφίες με τους "κρατήρες" από τις οδούς Ευαγγελικής Σχολής και Κύπρου
 

Παρακολουθείστε στο 30λεπτο βίντεο που ακολουθεί: Δημοτικό Συμβούλιο Βύρωνα - Συζήτηση για Ασφαλτοστρώσεις - 05-10-2020, την -με τις ευλογίες του Προέδρου του δημοτικού συμβουλίου και κατά παράβαση του Κανονισμού (της δεοντολογίας κλπ) ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ- αρχική, πριν την εισήγηση (sic!), 15λεπτη "ομιλία" του Αντιδημάρχου των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου https://www.youtube.com/watch?v=nxy4h9Zu84Y 

 

και Διαβάστε στο άρθρο της Παρασκευής 9 Οκτωβρίου 2020 με τίτλο «Ο ηθικός και πολιτικός ξεπεσμός της διοίκησης του Βύρωνα σταματημό δεν έχει...» την απάντηση/αντίκρουση μας στην απαράδεκτη παραβατική συμπεριφορά της Δημοτικής Αρχής και στις ανυπόστατες κατηγορίες που διατυπώθηκαν ερήμην μας στο Δημοτικό Συμβούλιο της 5ης Οκτωβρίου 2020.   https://vironasipolimas.blogspot.com/2020/10/blog-post_9.html

Ενάργεια

 

Βύρωνας, 26 Νοεμβρίου 2020